鈴木党の日記

鈴木党のNURARIが日々を綴るブログです。

メンテナンス

クーラント交換

2018年12月に買ってから一度も交換したことがなかったクーラント。 距離は乗っていないが、年数が経つとさすがに劣化してくるらしく、今年の夏も暑いってことで交換しました。 手順は以下で実施。 ※ラジエターから熱々のクーラントが噴き出してくるかもしれ…

ブレーキフルード交換

2018年12月に買って以来、一度も交換していなかったブレーキフルード。 そろそろいい感じの飴色になっているんじゃあないか、とついに交換したぜ。 買ったのはこれだぜ。 ヤマハ(YAMAHA) ブレーキフルード DOT4 500ml 90793-38036 ヤマハ発動機(Yamaha) Amaz…

オイル交換

前回からまたもや1年以上経過したのでいい加減やったぜ。 今回はオイル交換のみだぜ! nurari.hatenablog.jp ほぼ1年の総走行距離が547kmだったぜ。少ないぜ!今年は林道も行ってないし! 通勤で週に1度ぐらい乗るだけだね。 だが、今年はさすがに鮮度抜群の…

オイル交換

前回から1年以上経過したのでいい加減やったぜ。 当然2年前に買ったAZのオイルでな! 結構粘度は保ってるっぽかったので問題ないと思う。 nurari.hatenablog.jp 今回はフィルター交換したので、オイル量は1.1L。 フィルターはベスラのSF-1005だぜ。Webikeで6…

Polisport Halo Headlight装着!

安い!カッコいい!定番のHaloをKLX250に装着しました。 本当はUFOのギブリヘッドライトを装着して、FIなのにSR?みたいな感じにしたかったってのもあったんですが、いかんせん高い(Haloが2個以上買える)ので、これにしました。 何故変えたのかと言うと、…

カムチェーンテンショナー調整

あの有名なKLX250伝統のカムチェーン異音が遂に私のKLXにも来ました。 カムチェーンが伸びたら自動で調整するはずのカムチェーンテンショナーが、スプリングが弱いのか何なのか自動で調整してくれなくて、チェーンが伸びた分、エンジン内で暴れまわって最悪…

グリップ交換

確か1年半ぐらい前にハンドガード装着の際、純正グリップは穴が開いていないので、在庫していたミニバイク用のグリップをとりあえずつけていたんですが、最近ひび割れが気になり始めてきました。 確かKSR-IIに乗ってた時、NSR50用のスロットルが若干ハイスロ…

レバー交換

KLX250のクラッチレバーとブレーキレバーを交換しました。 理由は、ハンドガードに接触しそうだったからなのと、操作がやり易くなるのかなと思ったからです。 モノは2014年製KLX250FIなので、DRCのD40-03-311(クラッチレバーショート)と、D40-13-410(ブレ…

燃費

PowerCommander FC装着後初かな?給油しました。 134.8km走って4.2L給油だから、32km/Lですか。思ってたより良くて微妙な気分・・・ ちゃんとPCFC仕事してるか!? https://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/klx250/nenpi/ ここを見ると、まぁま…

PowerCommander FC(その3)(KLX250パワーアップ)

つけたぜ。 説明書では、サイドカバー裏のバッテリーに貼り付ける形で設置するんですが、左側にこけたときに粉砕される可能性が微レ存なので、エアクリボックス上に設置することにしました。 ただ、アース線がバッテリーに貼り付けること前提なので、糞みた…

PowerCommander FC(その2)(KLX250パワーアップ)

遂に来たぜ!モノホンのPowerCommander FCがよォ! nurari.hatenablog.jp 6/23に発注だから、1か月かかりましたね。 発送されたのは7/24で昨日不在通知があったから、輸送にかかったのは4日ぐらいかな。 イタリアからはるばるお疲れ様。 本体+送料+関税+…

PowerCommander FC(その1)(KLX250パワーアップ)

遂に発注してしまいました。(過去形) PowerCommander FC・・・日本では販売していない欧米用のKLX250用のフューエルコントローラ・・・ EM LINEAMOTO・・・イタリアのバイク用品会社ですな。 https://emlineamoto.com/en/ 海外から個人輸入だから不安もあ…

フロントスプロケ(13T)&フットペグ交換(その2)

さて、今日から東京オリンピックの遺産、四連休が始まりましたね。 あいにく初日は雨でしたが、あまり降っていないし、今週はどうやってあのナットを緩めてやろうか、とずっと考えてイメージトレーニングもしていたので、フロントスプロケットの交換を実施し…

フロントスプロケ(13T)&フットペグ交換(その1)

KLX250の中低速をさらにパワーアップすべく、フロントスプロケを標準の14T⇒13Tへ。 そしてスタンディングの精度を上げるべく、ワイドフットペグへ交換しようと思い、この日曜日に作業しました。 前もって、フロントスプロケのセンターナットがアホみたいな固…

KLX250オイル交換

前回から半年以上経つのでやったぜ。 当然前回このとき買ったAZのオイルでな。 nurari.hatenablog.jp オイル量はフィルター交換なしなので1.0L。 オイル交換2回でフィルター1回交換と言われるが、いい感じでフィルターが手に入らなかったので、そのままにし…

Did the MCM today その3(KLX250パワーアップ)

今日は通勤に往復30キロほど使ってMCMの効果を試してみました。 nurari.hatenablog.jp なんというか、中低速でトルクアップした感がすごい気がする。 高回転域は怖くてあんまり試してないけど、中低回転域はかなり勢いがある感じ。発進時にエンストする感じ…

Did the MCM today その2(KLX250パワーアップ)

結果から言うと完了したぜ! その1は以下。 nurari.hatenablog.jp 今日の手順は以下だぜ! ※当然ど素人の手順なので自己責任で! 9. 吸気カムのスプロケットからボルトを外し、スプロケットを2歯反時計回りに回転させ、ボルト穴をIN穴からEX穴に合わせる。 …

Did the MCM today その1(KLX250パワーアップ)

正確に言うとパワーアップじゃないんですが。トルク側にエンジン特性を変える・・・かな? 遂にやり始めてしまいました。禁断のバルタイ変更ですな。 詳しくは過去記事のkawasakiforum参照。 nurari.hatenablog.jp で、この手順で実施していこうとしました!…

KLX250エアクリーナーダクト戻す!

マフラー交換後、何回か通勤に使っているんですが、やっぱり薄すぎるんですよね。 朝一の始動時はパンパン、パンパンアフターファイヤーが出てて、排気ガスもガソリン臭くて濃い感じなんですが、しばらくしてO2センサーのフィードバックが効き出すと、アイド…

マフラー交換感想その2

昨日近所のダートを走ってぐるぐる回る練習をしてみましたが、やはり低速になると半クラしないといけないので、ある程度開けてないとすぐエンストしますね。 エアダクトを替えたぐらいだったら、こんなことはなかったんですがね。 やっぱり燃料が薄すぎるん…

KLX250のコネクタ類調査

KLX250の燃料薄すぎ問題に対応するため。 i-mapは車種専用なので流用は不可なんですが、ninja250slとKLX250は同じエンジンなので、自己責任で行けるんじゃね?ってことでコネクタの調査を開始。 i-mapの原理的には回転数とかスロットル開度に応じてインジェ…

マフラー交換感想

さて、KLX250のマフラーを交換して一昨日初めてride onしてみたんですが、パンパンパンパンアフターファイヤーがうるせー! 温まってきたら収まるんですが、スロットルを開けまくっても伸びが悪くなった感じがする。 これが燃調薄い効果か!と同時にノーマル…

KLX250のインジェクションコントローラについて

標記の件だが、今把握しているものはこんな感じ。 ・PowerCommander V ・PowerCommander FC ・Negotiator-I ・I-CON III こんだけあるんだが、やっぱり最低でも3万ぐらいして高いんですよね~。 なので自作とか考えているんですが・・・ ここでNinja250SLっ…

マフラー交換(完成編)

さて先日交換しようとしたけど部品が足りなくて中断してていたマフラー交換、再開です! 買った部品は、マフラーステーなど部品もろもろ、シートレールの補強プレート、 そして関係ないけどアチェルビスのスイングアームガード。 これはMC GEARで買った。web…

マフラー交換(部品足りない編)

カスタムの花形といえば、やっぱりマフラーだよね! ってことで、禿オクとかで前から探してたんですが、ようやく手ごろな価格でスリップオンマフラーをGET!! 本当はデルタのbarrel4が良かったんですが、やっぱり程度の良いものは中古でもそこそこするんで…

KLX250豚鼻交換

KLX定番の吸気カスタムを実施しました。 純正の豚鼻を、KDXとかで使われている、穴がでかいのに交換するやつ。 品番は「ダクト インレット 14073-1577」 左が純正、右が交換するやつ。 交換後はこんな感じ。狭い・・・ FIだから多少空気の取り込み量が増えた…

KLX250パワーアップ計画 その2

ここに興味深い内容のフォーラムがある。 https://www.kawasakiforums.com/forum/klx-250s-71/klx-250-300-camshaft-mod-marcelino-35904/ その名もKLX 250(300)camshaft mod by Marcelino 何やらヨーロッパモデルのKLX250(FI)に対し、ノーマルカムスプ…

KLX250パワーアップ計画(主に中低速)

KLX250は素晴らしい、軽い、曲がる、かっこいい。 ただ、パワーは全体的には普通、というか中低速はFI化に伴うパワー不足が感じられ、アクセルの煽り具合によっては発進時にエンストしてしまう始末。 というのも、アイドル~中回転あたりまでは、環境基準に…

リアキャリア装着(Perfect)

さて、先日装着したRally591なんですが、かなり適当に装着したためリアフェンダーにリアキャリアのカラーが食い込んでいる状態になっていました。 nurari.hatenablog.jp これは走っているうちに割れると思って、今日カラーがフェンダーを貫通するように修正…

アンダーガード(中古)装着

林道に突入するため、ハンドガードやプロテクターを装着してはいますが、アンダーガードは純正の超小さいものしか装着していなかったので、大きめのアンダーガードを渇望していました。 それで今回、中古で安いのがあったので買ってみました。値段は送料のほ…