いつもの林道床尾線往復
許可が出たので久しぶりに行ったぜ。
今回も峠までの往復。久しぶりはやっぱ疲れる＆怖い。
しかも暑いのに3シーズンジャケット着ていったから汗出まくりですわ。
久しぶりに走った感じ、道中の峠近くの穴は相変わらずそのままでしたが、全体的には補修がしっかりされていて、以前のようなガレガレだらけではなくて走り易かったですね。
20～30分ぐらいで峠に到着して、少し休もうと思ったら帰還命令が下ったため、急いで帰ることに。
下りでは前に軽トラとかジムニーとかじゃなくて、何故か普通の軽（N-WGN？）が走っており、
普通の軽には路面が悪かったのか非常に遅く下っていたので、ブレーキかけまくりで太腿がめちゃくちゃ辛く、かなりの苦戦を強いられました。
暑いのでさらに汗かきまくり。
上りより下りの方が時間がかかり、40分ぐらいはかかったのではないかと・・・
そのまま急いで家まで帰って指令先まで直行。
結構しんどかった半日でした・・・
オイル交換
あんまりオイル交換してなくて、1年経ってしまったので交換。
今回は少しだけ高級なオイルを食べさせてあげるぜ！
と言ってもAZオイルのOFFROADだがね。
いつものやつが4L1600円ぐらいで、これが4L5000円ぐらいなので相当高級だね。
物価が上がったのもあるかもしれないが。
かなりとろみがある感じで、KLXくんもおいちいおいちいと言っていました。
ODDは9226。
全然走ってない。
クーラント交換
2018年12月に買ってから一度も交換したことがなかったクーラント。
距離は乗っていないが、年数が経つとさすがに劣化してくるらしく、今年の夏も暑いってことで交換しました。
手順は以下で実施。
※ラジエターから熱々のクーラントが噴き出してくるかもしれないので、必ずエンジンが冷えてる状態で行う。
１．エンジン右側のウォーターポンプ付近のドレンボルトを開ける（結構固い）
２．右側ラジエターシュラウドを外す。
３．ラジエターキャップを開ける。
このとき、キャップを最後まで開けようとするとストッパーに引っかかるので、ネジを外して、キャップを押し込んで開ける。
そうすると、勢いよくクーラントが出てくる。
４．車体を左右にゆすってだいたい全部出す。
５．リザーバータンクのクーラントも出す。
６．ドレンボルトを締め（25Nm）、新しいクーラントを入れる。
※希釈型の場合は水道水を使用。
７．リザーバータンクにもクーラントを入れる。
８．車体を左右にゆすったり、ラジエターホースをにぎにぎしたりして、エアを抜く。
９．エンジンをかけて、ファンが作動するまでアイドリングする。
※サーモスタットを動作させる。
１０．全部エアが抜けたらラジエターキャップを締める。
まぁ、ファンが作動するまでアイドリングするのは、近所迷惑になるのでやってないが、
会社まで行ってラジエターキャップ開けて見てみたけど、特に問題なかったのでヨシ！
次はオイル、ブレーキホースかな・・・
メンテナンスサイクルで言うと、下も換えないとヤバい。
エアクリーナーエレメント（2年）
燃料ホース（5年）
ラジエターホース＆Oリング（3年）
ブレーキホース（4年）
マスターシリンダー・キャリパーのラバーパーツ（4年）
スパークプラグ（1年）
ODD：8983km
ブレーキフルード交換
TicWatch Pro 3 Ultra GPS
衝動的に何か欲しくなって買ってしまうのは僕の悪い癖！
今度はスマートウォッチだぜ。
まぁ、すでにSonyのSmartWatch2 SW2は持っていたんですが、Androidがバージョナップする度にまともに使えなくて、すでに本体アプリがGoogle Playからは無くなってるんですよね。
一応ダウンロードはできるんですがね。
なぜ新しいスマートウォッチが欲しくなったかというと、最近かなり重量が増してきたので、運動しないとヤヴァイと思い始めてきて、タイム測ったりするのにしばらくSW2で山旅ロガーGold使ってたんですけど、開始できなかったり、途中で止まったりで不満が溜まりまくり。
で、最新のAndroid Wearってどうなん？ってなことで調べたらWear OSって名前が変わってるとか、結構まともに使えるっぽいってことで、ガーミンの独自OSのForeAthleteとかと迷ったんですが、WearOS3にも更新されるらしいし、アプリも結構自由度高そうだな、と思って最終的に電池がかなり持つというこれに決定！
中華メーカー製ですが、googleとかフォルクスバーゲンとかも出資してたりして、なかなか有望な感じらしい！
有機EL！GPS！心拍数！血中酸素濃度！など全部入り！なスマートウォッチです。
1か月以上使ってて感じたことは下記。
- 電池持ちが良い！
- 軽い！
- 心拍数が測れる！
電池持ちは大分良くて、WearOSのスマートウォッチは通常持って2日らしいが、このスマートウォッチは2層式のディスプレイを搭載しているので、常に画面表示せずに白黒のこういう画面を表示しておけるので、電池が持つらしい。
傾けるとEL発光する機能もあるけど、度々光ってうざいので消している。
ちなみに心拍数常時ON、就寝時血中酸素濃度ON、EL発光OFFで4日は持つかな。
ストレス度も図れるようだけど安静にしないといけないのでOFFにしている。
スマホでナビ機能を使うと、ナビ画面も表示されるし最高だな！
あとは山旅ロガーとか地図ロイドが使えれば良いのだが・・・
オイル交換
前回から1年以上経過したのでいい加減やったぜ。
当然2年前に買ったAZのオイルでな！
結構粘度は保ってるっぽかったので問題ないと思う。
今回はフィルター交換したので、オイル量は1.1L。
フィルターはベスラのSF-1005だぜ。Webikeで606円で購入。安いし緑がいい。
オイルフィルターカバーのOリングは当然そのまま継続使用。
※よく見たらセスジスズメ？の幼虫も居る・・・今年はやたら見ますね。
特筆することなく終了。
AZオイルはまだまだ残ってるぜ。（4.0L - 1.0L - 1.0L - 1.1L = 0.9Lぐらいか）
勿体ないけど次は新品にしますかね。
前回オイル交換から：1642Km！少ない！
ODD：7959Km
